Berlin Hauptbahnhof, das Bauwerk nicht weit vom Reichstag und dem Regierungsviertel sowie dem Schloss Bellevue. Warum der Hauptbahnhof in Berlin so ausschaut auf einem Reisebericht mit Bilder bei einer Stadtrundfahrt beschrieben. Berlin Hauptbahnhof, der größte Europas. Meine Mutter sah im letzten Jahr bei einer ihrer Berlin Reisen die Stahlträger aus der Konstruktion von der Fassade am Hauptbahnhof herab fallen, das muss man sich mal vorstellen, riesige Stahlträger, zum Glück kam niemand zu Schaden.
Berlin Hauptbahnhof, Lage
Der Anhalterbahnhof ist es nicht. Der Bahnhof Zoo in Berlin ist es auch nicht. Man sieht ihn gleich, wenn man daran vorbei fährt. Im Norden im Stadtteil Alt-Mohabit liegt der Neue Berliner Hauptbahnhof. Wenn man mit der Eisenbahn nach Berlin anreist, so muss man nicht vom Berliner Hauptbahnhof gleich ein Taxi ordern, um an das Hotel zu kommen, das man gebucht hat.
Vom Berliner Hauptbahnhof am Washingtonplatz kann man auch mit der Berliner S-Bahn weiter fahren. Man braucht den Berliner Hauptbahnhof dazu nicht mal verlassen. Der Hauptbahnhof in Berlin, da gibt es drumherum nicht viel. Lauter freie Flächen, wo Investoren noch weiter Neue Immobilien bauen können, wenn die Stadt Berlin das zulässt. Der Berliner Hauptbahnhof sieht man schon von weitem gut erkennbar an den vielen Flächen aus Glas. Da hat man sogar, wie das heute üblich ist, die Bahngleise Tunnelmäßig mit Glas überbaut.
Und weil der Neue Hauptbahnhof in Berlin, so nah an dem Regierungsviertel liegt, das sind nur etwa 1000 Meter bis zum Reichstag, wo man mit der Berliner U-Bahn nach dem Umsteigen weiter fahren kann, deshalb hat man sich vermutlich solche Mühe mit dem Bau gegeben.
Man weiß das manche der Reisenden die mit der Deutschen Bahn in der 1. Klasse gebucht haben am Bahnsteig vom Berliner Hauptbahnhof unter freiem Himmel den ICE verlassen müssen weil man bei der Planung vom neuen Bahnhof das halbrunde Kuppeldach aus Glas zu kurz konstuiert hat weil die Züge länger sind als der Bahnsteig. Das will man ja auch ändern, und weiß es schon seit Jahren, in Berlin gehen die Uhren eben etwas langsamer als im Rest der Bundesrepublik Deutschland was aber auch seinen besonderen Reiz hat das hier alles anders ist.
Zu den Rolltreppen & Aufzüge zu den Gleisen am Berliner Hauptbahnhof weil es ja mehrere Etagen gibt
Auf den Bildern kann man das auf den ersten Blick schon erahnen das der Hauptbahnhof in Berlin wie eine Stadt für sich ist. Auf mehreren Etagen, kann man im Berliner Hauptbahnhof sogar einkaufen oder sich in ein Restaurant begeben. Aber das ist ja nichts, was für einen Hauptbahnhof in Deutschland unüblich ist, das gibt es auch in ähnlicher Form in anderen Deutschen Großstädten. Vor der Vollendung von dem Neuen Berliner Hauptbahnhof mussten die Leute noch am Bahnhof Zoo oder dem Ostbahnhof in Berlin Lichtenberg aussteigen.
Das hat man jetzt geändert. Seit dem Jahr 2006, wo der Hauptbahnhof in Berlin offiziell eröffnet ist, da wurden viele Verbindungen Internationaler Züge zu den anderen Berliner Bahnhöfen gestrichen. Da fällt mir jetzt gerade ein, welche lustige Geschichte uns der Berliner Reiseführer über den neuen Berliner Hauptbahnhof erzählte.
Zu beginn, das war als die Fußballweltmeisterschaft 2006 in Deutschland ausgetragen wurde. Man sollte mit dem Bau von dem Neuen Berliner Hauptbahnhof bis dahin fertig sein. Und was dann auf die Fahrgäste im neuen Berliner Hauptbahnhof manchmal passierte ist der Anlass zum schmunzeln. Die Deutschen, die machen hat gerne Witze über die großen Manager, wenn die mal einen Fehler machen. Und so ist das auch bei dem Berliner Hauptbahnhof. Die Geschichte zum Hauptbahnhof in Berlin erzähle ich nachher zu Ende. Das heißt in ein paar Tagen. So ist das ja auch manchmal bei den Zügen in Deutschland. Die Verspätungen, daran kann man sich gewöhnen.
Wir haben den Berliner Hauptbahnhof von außen und von innen gesehen. Da muss ich jetzt erst nochmal anhören, was der Reiseführer alles über den Hauptbahnhof in Berlin zu erzählen wusste, bevor wir in Richtung der Siegessäule weiter fuhren.
Mit dem Auto zum Berliner Hauptbahnhof zu fahren, wenn man von Berlin Mitte kommt, das ist nicht so wie in anderen Städten in Deutschland. In Berlin, da kann man durch einen sehr langen Straßentunnel, der vom ADAC zum sichersten in Deutschland gekürt wurde fahren. Dieser Straßentunnel, da braucht man nicht am Regierungsviertel entlang fahren, der endet direkt am Hauptbahnhof in Berlin. Dann muss man nur noch links einbiegen und sich einen Parkplatz suchen. Ganz einfach.
Meine Mutter hat das bei einer ihrer Berlin Reisen am Berliner Hauptbahnhof selbst gesehen als das die Stahlträger die vor der Glasfassade eingebaut sind sich aus der Konstruktion gelöst haben zu Boden fielen, Gott sei Dank kamen da gerade keine Passanten vorbei als das passierte.
Was mich an den Bahnhöfen in Deutschland besonders stört das ist unter anderem am Berliner Hauptbahnhof auch so - bei der Wartezeit auf den Zug da zieht ein eisiger Wind über den Bahnsteig hinweg wenn man im Winter oder wegen den Berliner Weihnachtsmärkten in die Deutsche Hauptstadt reist, das ist etwas unangenehm.
Bahnhof Friedrichstrasse, Weiterreise Stadtteile Berlin.Parken am Berliner Hauptbahnhof
Da gibt es ein Parkhaus ganz in der Nähe vom Berliner Hauptbahnhof in das man einfährt wenn man den Straßentunnel am Tiergarten mit dem Auto durch fährt, man fährt einfach die Zufahrt in das Parkhaus ein, jedoch nur mit Fahrzeugen von einer Höhe von maximal 1,90 Meter. Das soll laut Auskunft von meinem Bruder der in Berlin wohnt und arbeitet nicht ganz so billig sein in dem Parkhaus in der Nähe vom Berliner Hauptbahnhof zu parken. Wir fuhren zum Berliner Hauptbahnhof um meine Mutter vom Bahnsteig abzuholen an diesem Freitag morgen, es regnete und es war unangenehm kalt, es war Anfang Dezember 2014. Wir mussten 3 mal am Bahnhof vorbei fahren bis wir endlich einen Parkplatz fanden der frei und kostenlos war, der Gute Deutsche will ja immerzu sparen, egal ob arm oder reich.
Vor dem Berliner Hauptbahnhof befand sich im Dezember 2014 eine Baustelle. Auf dem einen Bild erkennt man die Berliner Taxis vor dem Eingang mit der Glasfassade, ein paar Mopeds die da parken und viele Fahrräder. Da wo die Züge über das Hochgleis in den Berliner Hauptbahnhof einfahren da befindet sich unterhalb parallel zu den Gleisen eine Straße wo man aber auch nicht parken darf, da sah man an den Autos viele Strafzettel an der Windschutzscheibe unter dem Scheibenwischer angebracht, eigentlich könnte man da ein paar Parkplätze einrichten, warum man das am Berliner Hauptbahnhof nicht macht ist mir unverständlich.
Das Bild wo die Autos parken das ist die Agnes-Zahn-Harnack-Straße. Hier befindet sich auch die Rückseite vom City-Hotel in Berlin. Von hier sind es noch etwa 150 Meter bis zum Haupteingang vom Berliner Hauptbahnhof zu Fuß bis an den Washingtonplatz.
Die Berliner S- Bahn, S5 das ist die schnellste Möglichkeit zur Berliner Messe zu gelangen, einfach in Richtung Spandau und am Spandauer Bahnhof - Messe Süd, aussteigen. Oder man fährt vom Berliner Hauptbahnhof mit der RB14 zum Flughafen Berlin-Schönefeld solange bis der neue Berliner Flughafen in Betrieb genommen wird, was laut Planung im Jahr 2017 geschehen soll. Der ehemalige Bahnchef Mehdorn hat nach den Pannen vom neuen Berliner Flughafen jetzt die Aufgabe bekommen dafür zu sorgen das das auch wie geplant klappt. Die Züge der Deutschen Bahn haben ja fast auch immer etwas Verspätung.
Im Auto in Berlin unterwegs sein grenzt manchmal auch an Grausamkeit nämlich dann wenn man schnell nach Hause oder ins gebuchte Hotel zurück fahren möchte. Da kann es leicht passieren das man über eine Stunde in Berlin auf den Straßen unterwegs ist bis man sein Ziel erreicht, da habe ich selbst durchgemacht. Deshalb fährt man am besten mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in Berlin weiter wenn man bei der Anreise am Berliner Hauptbahnhof ankommt. Gut, manchmal will man ja auch nur einen Reisenden der am Berliner Hauptbahnhof ankommt vom Bahnsteig abholen und braucht deshalb einen Kurzzeit-Parkplatz doch vor dem Haupteingang darf man nicht parken.
Wenn man am Berliner Hauptbahnhof ankommt und geplant hat mit der Berliner S-Bahn oder der Berliner U-Bahn weiter zu seinem Ziel fahren will und überhaupt nicht weiß wo man hin muss, vom Berliner Bahnhof-Friedrichstraße aus - kommt man in Berlin überall hin, man sich auch an einen Informationsschalter im Berliner Hauptbahnhof begeben, das ist alles nicht so einfach wenn man allein reist und die Anfahrt nach Berlin ermüdend war. Man kann sich auch bei Passanten am Berliner Hauptbahnhof erkundigen, die Berliner habe ich immer als sehr hilfsbereite offene Menschen erlebt, sogar die Taxifahrer.
Unterwegs im Auto zum Berliner Hauptbahnhof kamen wir noch an einem Bahnhof vorbei wo man von dem Bahnhofsgebäude nur noch einen kleinen Teil erkennen kann dabei handelt es sich um die Überreste vom Berliner Anhalterbahnhof, da musste man früher in der Weimarer Republik aus dem Zug aussteigen weil das damals der Berliner Hauptbahnhof war. Heute hat der Berliner Hauptbahnhof eine sinnvollere Lage weil nicht weit von Berlin Mitte entfernt.